我国仓储业门槛低，缺乏专业技术人才
提供专业的一体化现代物流服务的物流企业数量不多从目前仓储业来看,绝大多数仓储企业所提供的只是简单的运输、仓储或货运代理等传统的、手段比较单一的仓储服务,没有形成物流供应链上的一体化服务。其次,动态管理的响应度不高、管理变革少,信息传递幔等因素影响了物流服务的及时性与准确性,从而使企业竟争力大大降低。 仓储业的标准化程度不高前,条块分割的行政管理局面比较严重,行业标准尚没有统一,许多企业只顾本部门经济效益,忽视社会经济效益,这种行为在一定程度上影响了物流的运作效率,造成成本的提高。大部分仓储业务人员素质较低,管理水平不能适应现代化的要求由于历史的原因,我国仓储部门工作人员的文化程度普遍较低。2005年年底中国仓储协会对分布于全国大中城市的61家中型仓儲企业进行会员调查,数据显示:职工人数不少,但学历偏低、年龄偏大。在岗职工总人数24652人,每家企业平均410人,从文化程度分析研宛生以上学历的51人,占0.2%,大专与大本3267人,占13%,中专或高中及以上21334人,占86%;从年龄结构分析,40岁以上的12498人,占51%,30~-40岁的8662人,占35%,30岁以下的2451人,占10%。例如中国物资储运总公司是我国物资储运系统内较大的单位,2万名职工中只有18.2%具有中专以上学历;铁道部仓储工作人员大专以上文化程度的只占全路物资职工的29%。仓储业务人员学历层次不高,直接影响了管理水平的提高.在发展蓬勃的物流行业,人才匮乏也比较严重,这成为影响高效率物流的主要因素。尽管国内培养了一定数量的物流专业的学生,但是仍然不能适应物流仓储业等发展的需要,尤其是高层次的管理人员更是难求。 |